這年頭養車和養娃一樣貴...這些便宜好養的車你可別錯過!

玩車教授2017-01-15 04:21:35



韓系車



韓系車一向給人前衛、時尚、富有活力的形象,韓系車的零整比表現還是不錯的,平均都是200%左右,優於行業整體平均水平,在我國,韓系車的市場佔有率還是挺高的,這主要歸根於“性價比”這一塊,同樣的價錢選擇韓系車往往能夠得到更加時尚的與更加豐富的配置。



就在剛開幕不久的2017年北美車展上,起亞就展示了一款非常重磅的產品,起亞 Stinger,一輛定位於轎跑的,其搭配了一臺3.3T發動機,百公里加速5.1秒,是起亞歷史上性能最強的量產車型。



不好意思,跑太遠了,還是老老實實看一下現在有什麼韓系車值得購買吧,首先是現代領動,它的1.4T發動機獲得了今年沃德十佳發動機獎項,雖然不是有什麼強暴的性能,但是油耗比自己的1.6L自然吸氣車型還要低,加上非常運動犀利的外觀設計,值得入手,最起碼三四年都不會過時。



2016款的起亞 k3對外觀進行了一次小手術,拋棄了以往的圓潤線條,燈組、中網、保險槓都進行了修改,總體風格更加硬朗、幹練,有些時候不得不佩服,家族式設計真是一個神奇的東西,換一下設計又像是一輛新車一樣。



國產車



國產車講究的就是性價比,維修保養不在話下,隨便修,總覺得好像修車不用錢一樣,在修理廠的每個角落都能看見其身影,對,多年前國產車的確是這樣,不過在今天,雖說和國際一線大廠還有差距,但已經擺脫舊況,實力還是有的。



雖然最近長安的SUV非常火爆,CS15、CS35和CS95的關注度都相當高,但教授還是想說一下長安逸動這輛車,不知不覺中它已經走過了將近5個年頭,2011年年底面世的它讓我們看見國產車的進步,能夠與同價位合資車相媲美的行駛質感,它雖然沒有什麼值得炫耀的豐富配置,但是卻擁有著國際範的設計和做工水準。



要說國產車中誰的維修保養最便宜,教授覺得應該是王者中的王者——,無論是五菱宏光還是五菱之光,亦或者是五菱榮光保有量都是超級巨大的,配件的價格自然就要比其它車型要實惠很多,隨便在路邊的小維修廠都能夠很容易找到配件。





即將上市的寶馬1系三廂就是一個很好的例子,中國消費者對於轎車的看法非常獨特,三廂才是轎車,這也是為什麼兩廂版本的寶馬1系總是得不到很好的銷量,寶馬終於意識到要迎合消費者的口味,萬眾期待的寶馬1系三廂只要在價格上多一點誠意,要把奧迪A3同臺對飈不是什麼難事。


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