攜手各種黑科技,WEY VV6即將顛覆你的認知!

王冠雄頻道2018-08-24 13:04:24

當科技從PC時代,進化到手機時代,各種無線技術讓人們擺脫了傳統“線”的束縛,不再被固定電腦桌前,或者大屏電視的客廳裡,隨時隨地享受自由和便捷的信息生活。手機無線充電技術,無須插拔、沒有纏繞,讓移動時代的自由體驗,推向一個更為極致的高度。而這一功能也成為高端產品的標配功能。


主流的手機品牌中,搭載無線充電的產品多為高端旗艦產品,如蘋果iPhone X、小米mix2x,FIND X;汽車領域,無線充電也成為高端品牌的標配,比如長城主打豪華的WEY VV6,就配備了把時下前沿的無線充電功能,無“線”的纏繞,無插拔的煩惱,深受高端用戶的歡迎。



智能安全是VV6的重磅武器


VV6與VV5和VV7的設計風格有很大不同。作為“家中老四”,VV6在安全豪華的基礎上,對智能的理解更為深刻,這些都體現在VV6使用的各項智能科技中。大致可以分為兩大點,分別是“智能安全、智能豪華”。


最具顛覆性的就是“智能安全”,甚至超越了世界級主流豪華SUV的水平。VV6搭載了全新一代Collie智慧安全系統,讓你真正地瞭解到有顏值還會保護人是一種怎樣的體驗。VV6智能安全系統包含了20項智能駕駛輔助系統,29項常規安全系統,高強度安全車身和智能,其中的智能駕駛輔助系統便是VV6的最大賣點。其中像同級唯一搭載的帶自行車識別功能的AEB主動式緊急制動系統,TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助等系統的實用性都很高。



這數十項科技融為一體,讓駕駛更輕鬆安全。我們設立一個場景,在高峰時段的擁堵路段上TJA交通擁堵輔助可以控制車輛跟隨前車橫縱雙向移動,在車道線明顯、清晰的情況下,會將車輛保持在車道中間,同時配合ICA智能巡航輔助,速度也可以適時調整。還有AEB主動式緊急制動的保護,即便車道里突然出現行人或自行車,那麼車輛可以主動制動,不但減輕了駕駛員的工作量,在緊急時刻下也能保證安全,也就是說Collie智慧安全系統在複雜路況下完成了很多自動駕駛的能力。



還有一些非常有用但總被人忽視的科技,比如在停車時經常遇到的“開門殺”行為,VV6為此配備了DOW開門預警系統,開車門時如果後方有物體接近,系統會發出警告,保證車輛安全,更保證了其他交通參與者的安全。說到全方位的安全保護,VV6還有同級唯一的第二代高清流媒體廣角內後視鏡,成像清晰,夜視效果好,採用了HDR技術,這個技術最大特點是其視野範圍是傳統後視鏡的三倍,而且視線不受頭枕、C柱等物體的阻擋,這項技術可以說實用性是一流的。



VV6的智能四驅系統擴大了行車環境,可以根據不同路況實時分配四輪動力,除了標準、經濟、運動三種駕駛模式外還配有雪地、泥地、沙地三種地形模式。重要的是這個四驅 系統具備智能路況選擇能力。作為一名科技狂熱份子,除了技術本身的能力,我更看重系統自動化的程度和精準性,VV6在安全科技上確實get到了我的點。


智能豪華是同級別中第一


第二個要說的就是VV6的“智能豪華”。體現舒適性除了空間這種硬指標外,其實還看重乘坐和操作的感受。VV6的NAPPA真皮打孔座椅提供主駕12向可調(電動8向可調和腰託4向可調),副駕電動4向可調,主駕座椅通風、前排座椅加熱齊全。除了良好的NVH靜音水平,VV6還有一個更為貼心的地方就是搭載了負離子車載空氣淨化器和AQS空氣質量自動控制系統。看來這是車外要安全,車內也健康。講真,我個人對空氣質量的要求還是很高的,這樣的配置會率先吸引我,而且還有個比較有意思的專屬香氛系統,可能也引起了許多人的好奇心。



目前社會處在一個智能手機蓬勃期,還是拿手機來說,科技是在用戶體驗的方向上發展,優秀的語音交互是個很簡單就可以抓住客戶心理的配置。放在車上也一樣,VV6的語音交互系統配備了本地加,識別率高達90%-95%,語音控制的項目也非常多。再有一個就是VV6全系標配的感應式電動尾門,贏在了細節上,除了最基礎的開閉功能,還有防掉落、自吸門鎖、智能防夾、高度記憶、異常提醒等功能。還是那句話,與人方便的科技才是好科技。



最後其實要單拿出來說的是VV6“智能豪華”中的互聯繫統。互聯科技在汽車上的應用更多的還是附加價值,不過好的互聯繫統的確會給駕駛感受產生直接的正向影響。VV6的智能互聯繫統包括車機互聯、雲端語音識別、在線導航+實時交通以及WEY智享互聯繫統。值得提出的是VV6的車機互聯繫統,該系統包含百度Carlife、蘋果Carplay,滿足所有用戶的需求,並增加了行業頂級互聯網服務資源QQ音樂和考拉FM,2000萬+在線版權音樂、10萬檔優質節目可隨心播放。而說到車載導航,在過去簡直就是笑話,因為蹩腳的更新和糟糕的準確度使用率極低。VV6除了可以使用車機互聯繫統的百度地圖及蘋果自帶地圖外,還可以使用在線導航和實時交通,能在網絡順暢的情況下,實現在線位置檢索、導航,根據顏色提示實時路況。



當然,這些功能基本上都可以用上面所說的語音交互系統操作,很方便。除了各種各樣的娛樂功能外,其實VV6的儀表和中控屏設計也是很走心的,VV6採用12.3寸全綵虛擬儀表板,UI設計、動畫切換、3D效果,不僅提供多種模式,還能自選皮膚,並且可以和9寸超薄中控屏進行信息互聯,這也算是VV6比較奢華的一面了。


外觀、空間、動力三管齊下


外觀評價本身是一件很主觀的事情,不過VV6的外觀卻是有科學依據的,並不是好看的零件堆積在一起拼湊而成。VV6的車身採用的“三維黃金分割”設計,軸距佔車長的比例、後視鏡到車尾的距離佔車長的比例、後視鏡到車底的距離佔車高的比例均為黃金分割,這種設計讓車型呈現出一種極致的協調性,不論車身線條還是部件佈局都顯示出很考究的流暢感。2680mm的軸距,4625mm×1860mm×1720mm的車身尺寸,搭配流線型車頂曲線,運動又不失幾分成熟的同時,尺寸也超越絕大部分同級車型。VV6的動力系統由2.0升電控渦輪增壓缸內直噴發動機,以及“世界十佳”中國首款7速溼式雙離合變速器構成。充沛的動力匹配上1000rpm下就可介入的渦輪增壓,營造出了起步輕盈、加速迅猛的駕乘感受。



VV6主打的智能科技並不是刻意去凸顯高端,而是潛心做好每一個細節,讓智能科技帶來實用性和極佳的乘車體驗。在“豪華”和“智能”兩條賽道上,VV6賦予了足夠的實用價值,並且在世界頂級供應商的支持下還保證了品質,這才是智能科技的真正意義所在。


所以,我們需要用全方位的視覺去欣賞VV6。我們感嘆整體的高端大氣,也要看到VV6在無數個細節上的精心打磨。


當我們關注車的顏值,譬如黃金分割的設計和流線造型時,也要看到,人工智能語音系統加持的車載系統,帶來的高IQ、高智能體驗;當我們看到VV6的速度,2.0升電控渦輪增壓缸內直噴發動機帶來的強勁馬力時,更應該看到高強度安全車身和智能四驅,20項智能駕駛輔助系統為我們帶來的安全感。


所以說VV6用行動證明了自己不是空有外在的花瓶,它青出於藍而勝於藍,這就是大家常說的“比你漂亮的人還比你聰明”,“比你優秀的人還比你努力”。VV6將繼續走在豪華品牌的路上,滿足互聯網時代用戶不斷升級的需求,讓出行體驗成為一種享受。


王冠雄,著名觀察家,中國十大自媒體(見各大權威榜單)。主持和參與4次IPO,傳統企業“互聯網+”轉型教練。每日一篇深度文章,發佈於微信、微博、搜索引擎,各大門戶、科技博客等近30個主流平臺,覆蓋400萬中國核心商業、科技人群。為金融時報、福布斯等世界級媒體撰稿人,觀點被媒體廣泛轉載引用,影響力極大,詳情可百度。

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