書記手記丨玉樹路擁堵、“全崗通”推行……永豐街道新一輪發展怎麼走?

上海松江2018-08-21 16:01:07


大調研正在進行中。


今天的書記手記,小松請到的是松江區街道黨工委書記。松江南部新城、“四網融合”、松江科技影都等產業定位與規劃的相繼出爐,永豐成為松江城市與經濟發展的焦點之一。藉著大調研的契機,如何解決遺留已久的短板問題?怎樣為永豐新一輪發展帶來動力呢?一起來看看陳玉龍怎麼說。

松江南站

倉城風貌區


直面難題謀一點改變 直面戒一絲官氣


松江區永豐街道黨工委書記 陳玉龍


大調研能不能解決遺留已久的短板問題?大調研能給永豐新一輪發展帶來什麼樣的動力?永豐的廣大黨員幹部應以怎樣的狀態和作風來開展大調研?應該說,自大調研活動啟動以來,我就一直在思考這樣的問題。通過一段時間以來深入走訪基層群眾和企業,我真切地感受到,在難題面前,政府多一點努力就能多一些改變;在群眾面前,幹部少一絲官氣就能少一絲隔閡。


玉樹路作為連接永豐地區和松江主城區的主幹道,其交通擁堵問題是大調研中永豐企業和居民最關心也最“頭疼”的一件事。我和有關同志多次實地調查,多方面聽取群眾意見,發現玉樹路擁堵的原因主要是規劃先天不足:一是道路車流量已遠遠超過道路承載力;二是玉樹路作為唯一主幹道缺少分流,與周邊未形成道路網格;三是機非混行,降低通行效率,且安全隱患突出;再加上沿街亂設攤現象嚴重,嚴重影響道路通行。


可以說,玉樹路的問題不僅在於擁堵,而且無序。基於這樣的研判,街道形成了統一認識,隨著永豐快速發展,受道路承載力限制,玉樹路擁堵問題在一段時期內還將客觀存在,“堵”仍然會是常態,但無序的現狀有很大的改善空間。


按照城市精細化管理的目標和要求,我們做了三個動作:一是“疏”,主動跨前,積極與區有關部門對接,加快配合推動金玉路、玉陽路拓寬延伸工程,儘早貫通東西向幹道。二是“導”,對玉樹路實施道路整修,並加裝機非隔離欄,讓機動車和非機動車各行其道,改善通行條件;聯繫交警部門在重要路口加派人手進行疏導和指揮,規範有序通行。三是“清”,購買第三方特保服務加強道路巡查,對沿路亂設攤加大清理整治力度。


永豐苑


幾個月以來,很多幹部群眾向我反映,玉樹路有序程度明顯提升,堵車但已很少“堵心”。由此我想,很多困難問題由於各種原因,確實並非一朝一夕能解決,但只要政府部門多擔一份責、多盡一份心,難題總能得到一點改善。


大調研對基層的執政能力也是一個考驗,需要根據縱深發展的要求,緊逼我們改進自身工作方式、轉變工作作風。我在調研中發現,有的社區幹部與群眾的距離還不夠近,官僚氣息還比較濃厚,群眾意見很大。


經過研究,永豐社區“全崗通”服務模式應運而生,目前已在所有居民區全面推行,實現“延時錯時、24小時電話值守、預約服務”,既方便居民就近辦事,也更有利於聽取民聲。


“全崗通”模式推行以來,廣大社區幹部撲下身子,和群眾想成一片、幹成一片,距離近了、官氣少了,感情深了、隔閡少了。像這樣的事例在永豐大調研活動中還有很多,比如社區事務受理中心亟待升級,街道將拿出一幅成熟地塊,於下半年開工建設新的中心,擦亮永豐服務市民的窗口;為提高社區居民醫療服務水平,街道積極採納基層意見,擬將社區衛生中心對面的30畝空地作為專業醫療配套用地,引進市區的專科醫院;居民反映轄區內沒有像樣的休閒場所,街道犧牲“土地財政”,加快推進集大劇院、游泳館等功能於一體的體育中心和城市公園等公共設施項目等。隨著一項項民生實事工程加快推進,老百姓也感受到政府的務實態度,紛紛“點贊”。



永豐正歷經新一輪發展的機遇,我深感雖然永豐歷史欠賬還很多,但大調研給了我們工作的智慧、勇氣和力量。我深信,只要堅持貫徹以人民為中心的理念,以新發展眼光看待問題,腳踏實地幹好每一項工作,建設“科創、人文、生態”現代化新永豐一定能結出豐碩成果,為居民群眾帶來更加舒心、便捷、優質的生活。


(內容來源:永豐街道)



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