8萬元買了臺合資運動中型車,每次保養才300元,隔壁老王都被氣暈了

汽車之家阿然2018-04-06 07:13:10

2009年4月在東風本田的展臺上一款名為SR-9的展車尤為引人駐足,因為很多人都知道這款車應該就是東風本田當年最大的動作了。對它就是思鉑睿。這款車型就是基於歐版雅閣或者也可以說是謳歌TSX而來的。

思鉑睿的外觀造型還是頗具動感的,這首先從車身尺寸上就已經顯現出來。思鉑睿的長度明顯短於很多商務派的中型車,而2705mm的軸距更是已經被某些緊湊型車超過,但我們注意到思鉑睿的寬度達到了1840mm,相對車長來說,思鉑睿顯然擁有一個寬體車身,這對提高車輛操控的穩定性和增大內部橫向空間都是有幫助的。

思鉑睿細長的刀鋒形氙氣大燈不但看上去鋒銳硬朗,其實用性也同樣引人關注。這款大燈配有透鏡和清洗系統這些附件,此外還具備根據車身高度自動調節燈光水平角度的功能,以確保任何時候都能為駕駛者提供合適的照明光線。

運動版的包圍也使得思鉑睿的風格更加激進。車尾分置左右的排氣管是運動車型慣用的手法,雖然不一定能改善排氣效果,但更具視覺衝擊力。

思鉑睿另一個特點就是豪華的配置,在車身前、中、後部都進行了一些運動的裝飾。這套運動感十足的中控臺設計依然是富有層次感的本田風格,只是這次的主題是運動,所以設計師很識時務的放棄了家居風十足的淺色內飾,轉而採用以黑色為主,搭配銀色裝飾條的全新組合,最終的效果很不錯,坐在車內很有駕馭的衝動。

真皮方向盤不僅手感十分出色,其功能也十分強大。音響控制、定速巡航、藍牙電話和行車信息這些功能都可以直接在方向盤上操作,使駕駛員可以更專注於駕駛。藏在方向盤後面的換擋撥片採用左減右加的形式,撥片的回彈力度很強,手感非常出色。

中控做工比較精細,各個按鍵的手感也都十分出色。音響和空調的操作都和謳歌RL很相似,似乎只是把RL的音響和空調區調換了位置。中間最大的按鍵不僅可以旋轉,還支持8方向調節,多媒體系統的大多數操作均可以一鍵解決。

真皮座椅進行了打孔處理,增加了座椅的透氣性,也使座椅顯得更高級。該座椅最大的特點是其豐富的側向包裹能力,除了常規的腰部側向支撐,思鉑睿座椅獨特的肩部支撐更讓人印象深刻。

對於一款中型車來說,思鉑睿前排的頭部空間略顯不足,而後排空間表現只能說是很一般,腿部空間有一拳多的距離還算勉強合格,不過頭部僅有三指的水平確實不能讓人滿意,即便是主打運動的中型車,最基本的乘坐空間也應該保證。 

思鉑睿目前每月只有一千多臺的銷量,對於一款外形炫酷,做工精緻的車型來說,這樣的銷售成績確實很不理想,和八代雅閣每月一萬左右的銷量形成不小的反差。動力不足以及過高的售價是影響它銷量的主要原因,但是在二手車市場它卻成為了搶手貨。北京的車源最低的價格在8萬元左右,足以看出這車的保值率相當高。

4S店提供的0W-30機油4L售價為248元,一升售價為64元,思鉑睿所用機油量為4.5L升。機油濾芯售賣的價格為33元一個,所以單次小保養的價格為345元。作為在4S店的保養價格真不算貴。

8萬元左右,買一臺彰顯運動的中型車,其配置和當今主流中型車對比也不落下風,安全方面標配6氣囊、VSA車身穩定系統,舒適性方面標配無鑰匙啟動、8探頭駐車雷達、帶兩組記憶的8向電動調節座椅等等,要不你考慮考慮?

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