機油增多沒事?途勝回答CR-V機油增多惡果

車轂轆車軲轆2018-03-14 01:41:50

3月7日,國內權威第三方投訴網站車質網爆出現代途勝機油增多問題,引得各路媒體爭相報道,同時也受到了網友的高度關注。在本田CR-V、長安CS75機油增多事件還未平息之時,途勝又出機油增多問題,看來這次是難逃一劫。


 

與本田CR-V機油增多事件不同,此次途勝出現的機油增多問題目前看來範圍較小,但是爆出問題的車型都或多或少已經出現發動機熄火或啟動困難等現象。由此可見,途勝機油增多雖然範圍小,但問題嚴重程度高於本田CR-V。


 

途勝給出了CR-V機油超上限31mm紅線的答案:熄火


本田公司解決機油增多問題方法一出便遭到眾多網友吐槽,誰都知道機油是發動機血液,機油增多勢必會對發動機造成傷害,但是確實少量的機油增多不會立刻影響發動機正常使用,所以本田將機油增多超過上線31mm作為紅線。反之就會立刻使發動機出現故障,例如現在的途勝由於增多普遍超過上線25mm到30mm,所以故障車輛都出現了熄火、啟動困難等現象。


 

機油過量增多,機油液麵上升,或淹沒曲軸強制通風出口,或使曲軸出現攪油現象,破壞曲軸平衡,如此一來發動機受到的傷害絕不只有機油變質引發的磨損,或是引發發動機更多故障。由此表明,途勝機油增問題在某種程度上來說,嚴重程度絕不亞於本田CR-V。


 

發動機抖動頻發或是機油增多前兆


在爆出機油增多前,現代途勝發動機抖動問題一直是飽受車主詬病,來自車質網途勝發動機異常抖動投訴比比皆是,那有沒有可能發動機抖動就是機油增多的前兆。


 

燃油稀釋機油導致機油增多大家已經知曉,為何引起燃油稀釋?我相信在本田機油增多事件中,大家通過媒體已經有了大概瞭解,通俗的可以理解為燃油沒有正常燃燒而進入氣缸導致燃油稀釋。燃油沒有正常燃燒可以是噴油器噴射時機不對,將油噴在了汽缸壁上,被活塞刮入氣缸;或者點火時刻、點火修正出現問題;前段時間現代汽車對某地區途勝車型進行電腦升級也是這兩種猜測有力佐證。燃油燃燒的不正常導致發動機運行時出現異常抖動是成立的,故途勝發動機異常抖動是機油增多的前兆也能成立。


 

編後語


北京現代去年銷量遭受斷崖式下跌,今年開年又是趕上機油增多的熱潮,真是現代汽車的多事之秋。從目前來看,途勝機油增多問題雖然涉及面不廣,但嚴重性似乎有點高。從分析來看,頻發的發動機抖動問題也似乎與機油增多有著千絲萬縷的關係。3.15在即,作為一家對用戶負責任的車企而言,坦誠公佈問題原因、積極處理才是關鍵。



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