【信息文摘】國家能源局印發《關於加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》

電力系統自動化2017-11-13 13:50:27

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本期重磅:國家能源局印發《關於加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》。





本期目次


□政策觀點

1. 國家能源局印發《關於加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》

2. 陝西清潔供暖價格政策:參加電力市場交易的採暖用電輸配電價按50%執行

3. 河北:鼓勵電蓄熱、儲能用戶和企業與光伏發電企業開展直接交易


□行業資訊

1. 《全球能源互聯網落實聯合國2030年可持續發展議程行動計劃》正式發佈

2. 工信部:讓新能源汽車生產者對動力電池回收負責

3. 氫能燃料電池是未來汽車業技術競爭制高點


□國家電網公司動態

1. 國網青海電力圍繞清潔能源大數據中心建設在京簽署3項戰略合作協議

2. 國網上海電力220千伏UPFC工程通過驗收

3. 首套遠程費率電能計量系統投入試運行


□科技專欄

1. 重慶市科學技術研究院成功研發國內第一臺變速器高速試驗檯

2. 我國研製出全球首創無人駕駛電動公交

3溫室氣體或成可持續能源,太陽能將二氧化碳轉為甲烷有新方法


□綜合快訊



【政策觀點】


1. 國家能源局印發《關於加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案

近日,國家能源局印發了《關於加快推進深度貧困地區能源建設助推脫貧攻堅的實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》指出,合理開發利用深度貧困地區能源資源,在深度貧困地區優先佈局重大能源投資項目和安排資金,促進資源優勢儘快轉化為經濟發展優勢。優先規劃佈局能源開發項目,優先推動建設能源項目,優先安排中央補助性資金。實施深度貧困地區農村電網改造升級工程,進一步加大貧困地區配電網建設改造投資力度,進一步加快實施動力電全覆蓋工程。

【來源國家能源局網站】


2. 陝西清潔供暖價格政策:參加電力市場交易的採暖用電輸配電價按50%執行

陝西省物價局日前發佈了《陝西省清潔供暖價格政策實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》中稱,完善清潔供暖價格形成機制,清理規範供熱供氣企業收費行為,綜合運用峰谷價格、階梯價格、市場化交易等政策措施,支持陝西省清潔供暖普及推廣。《意見》指出,推進電力市場化交易。鼓勵具備條件的地區建立採暖用電市場化競價機制,由電力用戶與發電企業協商確定上網電價,也可由電網企業或獨立售電公司代理用戶採購市場最低價電量,以此降低上網側電價,支持煤改電發展。參加電力市場交易的採暖用電輸配電價,每日8:00時至22:00時執行現行相對應電壓等級的輸配電價,每日22:00時至次日8:00時按相應電壓等級輸配電價的50%執行。同時,加快省內電網通道投資建設,利用陝北地區棄風棄光和燃煤機組低成本電量,通過市場化交易方式支持關中地區煤改電清潔取暖。

【來源陝西省人民政府網站】


3. 河北:鼓勵電蓄熱、儲能用戶和企業與光伏發電企業開展直接交易

日前,河北省物價局下發《關於清潔供暖有關價格政策的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》指出,大力推進市場化交易機制,鼓勵清潔供暖用電電量積極參與電力市場交易,在緩解棄風棄光擴大用電的同時,降低電採暖用電成本。風電、光伏發電富集地區,在按有關規定完成保障性收購的前提下,鼓勵電蓄熱、儲能用戶和企業與風電、光伏發電企業開展直接交易,建立長期穩定且價格較低的供用電關係。明確清潔供暖設施用電支持政策,供熱終端換熱站、電鍋爐、國家鼓勵的熱泵技術供暖等居民清潔供暖設施用電執行接入電壓等級對應的居民生活用電價格;清潔供暖企業申請新裝及增加用電容量的兩路及以上多回路供電(含備用電源、保安電源)用電,免收高可靠供電費;支持民生採暖型燃煤背壓機組供暖,對非供暖期固定成本給予適當補償。

【來源河北省人民政府網站】


【行業資訊】


1. 《全球能源互聯網落實聯合國2030年可持續發展議程行動計劃》正式發佈 

美國當地時間11月1日,以“建設全球能源互聯網,助推聯合國2030可持續發展議程”為主題的高級別研討會和午餐會在紐約聯合國總部舉行。為全面落實聯合國“2030議程”,全球能源互聯網發展合作組織編制並於聯合國高級別研討會上發佈《全球能源互聯網落實聯合國2030年可持續發展議程行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。與會專家表示,現代能源服務是實現可持續發展的關鍵,只有高效的能源互聯互通才可以在保證全球能源聯通的同時,建造對環境和氣候有益的能源系統。建設全球能源互聯網,通過政企合作,充分利用新興技術,促進跨行業創新,不僅事關全球可持續發展的未來,也是全球包容性增長的關鍵。呼籲各國政府和社會各界加入能源網絡建設,投資環境友好的能源技術開發,攜手建設有利於環境和社會發展、人人共享的可持續能源體系。

【來源國家電網公司網站】


2. 工信部:讓新能源汽車生產者對動力電池回收負責

近日,在全國人大常委會相關會議上工信部部長苗圩表示:下一步,將全面落實生產者責任延伸制度。準備在動力電池的管理上先行一步,針對新能源汽車動力電池回收利用,建立生產者責任延伸制度。汽車生產廠在銷售新能源汽車的時候,要對電池的回收利用負責。根據工信部數據,今年1—9月,新能源汽車產銷量分別完成42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底,我國新能源汽車保有量已經突破100萬輛,我國動力電池將迎來“報廢潮”,到2020年報廢量將超過24.8萬噸。

【來源中國新能源網】


3. 氫能燃料電池是未來汽車業技術競爭制高點

11月9日上午,第二屆國際燃料電池汽車大會在江蘇如皋召開。與會專家表示,世界正面臨著能源生產和消費的深度變革,氫能燃料電池技術創新正成為全球能源技術革命的重要方向。氫能燃料電池是未來汽車產業技術競爭的制高點。我國應繼續整合國內外優勢資源,系統推進氫能燃料電池汽車的創新發展。將提高產品質量,推動氫能燃料電池全產業鏈體系的市場協同,將強化跨產業、跨領域的產業協同應用,實現燃料電池汽車重大共性技術突破和工程化落地。

【來源中國新能源網】


【國家電網公司動態】


1. 國網青海電力圍繞清潔能源大數據中心建設在京簽署3項戰略合作協議

11月1日,國網青海省電力公司在北京先後與中國氣象局公共氣象服務中心、新疆金風科技股份有限公司和北京工業大數據創新中心簽署戰略合作框架協議,就氣象技術服務電網運維和新能源發展、“互聯網+新能源”、推動青海清潔能源服務創新方面開展深度可持續合作達成共識。一直以來,國網青海電力積極推動新能源發展,清潔能源利用和併網消納能力始終處於全國領先,該公司正式啟動超大規模新能源智能監控運營中心建設,目前初步建成超大規模新能源智能監控運營平臺,實現集中監控、生產管理、業務智能、氣象預報、功率預測等功能。

【來源國家電網公司網站】


2. 國網上海電力220千伏UPFC工程通過驗收

近日,國內首套全戶內緊湊型統一潮流控制器(UPFC)—上海蘊藻浜—閘北220千伏統一潮流控制器工程通過系統試驗。工程依託國家863計劃課題及國家電網公司重點科技項目,由國網上海市電力公司、南瑞集團有限公司等單位建設。工程投運後,將提高蘊藻浜—閘北通道的斷面輸送能力50兆瓦,動態平衡分區無功缺口100兆瓦,提高系統電壓穩定裕度500兆瓦,減少電網對閘北燃機的依賴,大幅節省發電耗資、減少碳排放,有效解決潮流分佈不均、城市供電能力不足等問題,使電網潮流由自然分佈轉變為智能化靈活控制,推動上海電網轉型升級。工程項目團隊攻克諸多技術難題,全面掌握UPFC的系統集成、裝置研製等6大核心技術,申報專利56項,發表論文45篇,形成技術標準5項。該工程標誌著我國在柔性交流輸電技術領域再上新臺階,有效促進了變壓器等傳統產業的技術升級。

【來源英大網】


3. 首套遠程費率電能計量系統投入試運行

近日,江蘇電力科學研究院聯合國內表計生產廠商的技術專家,成功研製上線國內首套具有電量實時凍結、費率靈活調整、電費遠程計算的遠程費率電能計量系統。該系統以遠程費率電能表為末端採集設備,將電能表準確記錄的時間、用電量等信息以標籤形式傳輸至採集終端,由營銷系統獲取後在後臺統一進行電費計算,改變了傳統電能表算費過程中因額外存儲電量、計算電費導致的傳輸數據量大、運行效率低等問題,提升電能採集和電費計算效率。遠程費率電能計量系統將在江蘇省13個地市大客戶試用推廣。目前,該系統已覆蓋34個用電臺區5285戶用電客戶。

【來源英大網】


【科技專欄】


1. 重慶市科學技術研究院成功研發國內第一臺變速器高速試驗檯 

近日,重慶市科學技術研究院汽摩中心團隊研發出國內第一臺最高轉速的新能源汽車變速器高速試驗檯架,成功打破了國際壟斷。該汽車變速器高速試驗檯主要針對汽車AT、AMT/EMT、CVT和DCT等自動變速器及新能源減速器壽命和性能試驗而開發,可對自動變速器進行匹配標定測試和耐久性能測試,能模擬整車發動機工況,也能模擬電動汽車驅動電機工況,為自動變速器快速開發、測試和評估提供了有力試驗手段。該款汽車變速器高速試驗檯性能國內領先,造價僅相當於國外同類設備的60%。

【來源重慶市政府網站】


2. 我國研製出全球首創無人駕駛電動公交

東風襄陽旅行車有限公司和北京理工大學聯合研發的全球第一輛自動駕駛純電動城市公交車“天翼”已經成功完成廠內測試,兩臺樣車正發往深圳市做最後的實況路線測試,預計11月底將在特定區域正式運營。這種自動駕駛電動公交車集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術於一體,配有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等硬件來收集並感知周圍環境,通過工控機、整車控制器、CAN網絡對路況環境分析,做出制動、轉向、駐車、燈光、開關車門等指令,能夠對其他道路使用者和突發狀況做出反應。該車採用國內首創的驅動電機與後橋一體化集成技術,有效降低耗電量,延長續航里程;傳動效率提升2~3%,反車饋電能力提升10%,有效減低電耗,提高整車經濟性。

【來源中國新能源網】


3. 溫室氣體或成可持續能源,太陽能將二氧化碳轉為甲烷有新方法

近日,韓國基礎科學研究所的科學家團隊展示了利用太陽能將二氧化碳轉化為甲烷的新方法。這種用溫室氣體生產燃料的方式,或將能為人類提供一種可持續能源。科學家建立了一種利用太陽能將二氧化碳轉化為甲烷的新系統。科學家利用氧化鋅以及氧化銅晶體,當陽光照射在混合物上時,電荷開始流動。在碳酸水(含二氧化碳)中,這些電荷推動一種複雜的化學反應,成功將二氧化碳轉化為純度達99%的甲烷。將太陽能儲存於甲烷氣體可使材料的每單位質量提供比普通電池更多的能量。

【來源中國科技網】


【綜合快訊】


1. 國家發展改革委、國家能源局組織召開的“電力體制改革專題會議”上,國家發改委明確不允許增量配網直接接入電源。


2. 住建部同意《電力系統串聯電容補償系統設計規程》等7項工程建設行業標準備案。


3. 南方電網公司首個基於61850標準的配合型智能分佈式配電自動化系統成功投運,電纜網故障段隔離和非故障段覆電時間,由原來的21分鐘大幅降低至10秒鐘。


4. 北京市發改委日前發佈了《關於本市清潔採暖用電用氣價格的通知》,通知中稱,調整本市居民“煤改電”分戶自採暖用戶峰谷電價、具備分表計量的集中電供暖用電峰谷分時電價谷段時間,本市參加電力市場交易的供暖用電,22:00至次日7:00輸配電價在現行輸配電價基礎上減半收取。


5. 智利工程師製造出了一種裝置,能夠把在坎坷不平道路上行走或行駛時因顛簸而產生的最微小的振動轉化為電能。


6. 2017—2019年廣東省電網各價區輸配電價公佈。



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