2021年陝西汽車工業產值將達到6000億元以上

陝西省汽車產業發展目標:努力將陝西打造成全國主要的汽車產業基地和汽車出口基地,到2021年,確保整車產銷200萬輛以上,汽車工業產值達到6000億元以上,力爭整車產能規模達到300萬輛以上,其中傳統燃油車140萬輛,新能源汽車160萬輛……

發佈時間: 2018-08-14 00:12:11

中國產業大遷移並沒有發生在傳統產業,而是發生在新興產業,為啥?

新興製造向地理縱深發展的過程中,中部核心二線城市群逐漸崛起。

發佈時間: 2018-08-13 00:28:37

大慶造車之路:30億開局,10年逆襲

股權投資協議-投資合作協議-股權退出機制

發佈時間: 2018-08-12 04:03:33

天上飛的!地下跑的!景德鎮這些產業要騰飛啦!

“3+1+X”產業體系之航空產業新引擎:為景德鎮插上騰飛“翅膀” 產業興,城市旺。航空產業是技術、人才、

發佈時間: 2018-08-11 17:32:05

'

陝西汽車產業發展推進會召開

8月9日,全省汽車產業發展推進會在西安召開。省委書記胡和平、省長劉國中作出批示,副省長陸治原出席會議並講話。

發佈時間: 2018-08-11 05:40:11

厲害了,我的中國製造!德國和俄羅斯都看醉了!

請點擊上面免費訂閱本賬號!近期熱點:世界十大強國最新排名!這國名次讓人難以理解!如何預測戰爭?張召忠:如果有

發佈時間: 2018-08-11 01:07:31

不解決芯片危機,中國汽車行業將沒有未來?!

中國汽車業繁榮的背後,卻有一顆隱患的種子正在悄無聲息的埋下

發佈時間: 2018-08-11 00:26:21

【活動回顧】金杜•斐君汽車產業峰會

本次峰會來賓與主講嘉賓圍繞中國汽車產業未來前景展開了深度專業的解析。

發佈時間: 2018-08-10 05:53:19

智能駕駛·改變未來 2019第二屆全球自動駕駛論壇正式啟動

本次論壇將以“智能駕駛 改變未來”為主題,通過議題一:國內外自動駕駛趨勢洞察及產業創新;議題二:市場變革&產業升級;議題三:聚焦ADAS & Sensor核心技術,探索自動駕駛產業化實踐路徑。

發佈時間: 2018-08-09 22:25:27

與資本對接 國家技術轉移東部中心為汽車技術轉移搭建橋樑

日前,國家技術轉移東部中心發佈緊缺人才戰略,並對技術成果分析師政策進行了解讀。資料顯示,國家技術轉移東部中心

發佈時間: 2018-08-09 21:35:55

觀車 · 論勢 || 代工是權宜之計還是長久之策?| 中國汽車報

代工模式對雙方而言到底是權宜之計還是長久之策?

發佈時間: 2018-08-09 19:48:37

【老孫論車】如果歐美達成“零關稅”協議,中國汽車產業該如何應對?

最近幾天,關於歐美一致同意朝著“零關稅、零非貿易壁和非汽車類工業產品零補貼”目標談判的消息在微信上刷屏。

發佈時間: 2018-08-09 15:42:15

華山論劍 | 後合資時代,東風日產如何解鎖中國市場?

不僥倖、不投機才是車企的 “正確打開方式”。

發佈時間: 2018-08-09 15:05:02

瞭解下,超skr的智能網聯汽車的現狀與未來

智能網聯汽車,可以提供更安全、更節能、更環保、更舒適的出行方式和綜合解決方案,是城市智能交通系統的重要環節

發佈時間: 2018-08-09 14:46:54

狼又來了,日韓燃料電池企業再度入華

隨著政策改革,對於外資電池企業的限制逐步較少,國內燃料電池企業的溫床也在逐漸消失。

發佈時間: 2018-08-09 14:28:41

一個甲子的記憶,是輪迴也是開始——紅旗品牌60週年慶典正式啟幕

60年,致敬過往;60年,擁抱未來。新時代,新紅旗,新夢想,新徵程!

發佈時間: 2018-08-09 09:40:35

新能源汽車股比放開?機會不丟,危機意識有,但不怕 | 車業雜談

現在爭論新能源汽車股比放開的利與弊已無意義,中國新能源汽車企業現要做的就是抓住機會,發展好企業,應對好競爭。

發佈時間: 2018-08-09 07:00:37